Estonia

MS/Estonia var en passagerar- och bilfärja på 1900 talet. Hon byggdes 1979-1980 på Meyer-Werft i Tyskland för Viking lines. Estonia har kört många olika rutter och med de så har hon haft många olika namn som Silja star och Wasa king med flera.

 

Estonia hade nio däck och var 155,4 meter lång och 24,2 meter bred och vägde 2800 ton och kunde köra upp till 21 knop. Ombord fanns det 63 livbåtar och 10 livflottar

 

Förlisningen

Den 28 september 1994 var Estonia på väg från Tallin till Stockholm. Estonia befann sig mitt ute på Östersjön. Den 28/9 Runt 01:00 kom de första tecknet på att något var fel och några minuter efter det så brast bogvisirets låsanordningar och gångjärn. Under Estonias färd hade mängder av vågor slagit mot visiret och när visiret lossnade så lämnades rampen helt öppen för sjöarna och mängder av vatten började strömma in på bildäck. Vid samma tid började passagerare fly sina hytter. 01:22 sände Estonia Mayday, 01:24 registrerades nödanropet och och drygt sju minuter senare försvann all radiokontakt med Estonia. Fartyget antas ha sjunkit 01:48 så det tog inte ens en timme för Estonia att sjunka.

Bogvisir är en del av fören som öppnas när fordon ska ombord på båten. Fören betyder att det längst fram på båten.               

 

Ombord fanns det ca 989 men omkring 139 överlevde och 36 medlemmar ur besättningen och resten miste livet. 95 döda personer bärgades.  501 svenskar omkom.

 

Estonia förliste för att bogvisiret föll av pga svaga gångjärn, bogvisiret hade hållit om inte det inte hade varit dåligt väder den natten. Bogvisiret föll av när en stor våg träffade Estonia, Estonia fick slagsida styrbord med andra ord på högersidan som ledde till att Estonia skulle sjunka inom nån timme, pga det dåliga vädret så gick det inte att fira ner livbåtar och livflottar. Många valde att stanna kvar på båten så länge det gick. Mest överlevare befann sig långt nere i fartyget.

 

Efter förlisningen

Efter att Estonia sjunkit, fanns mängder av människor som väntade på räddning eller dessvärre dö. På grund av den låga temperaturer som låg på ca 10 grader så var de inte många som överlevde. Det var väldigt många som befann sig i flottar som la sig ner för att få värme igen med andra ord dö och i samma flotte fanns det överlevare. Än idag finns det personer som är saknade och inte hittade. Enligt en överlevare så omkom en i hans famn. Runt kl 03:00 anlände den första båten men kunde dessvärre inte påbörja räddning pga det svåra vädret. Strax därpå anlände helikoptrar som påbörjade räddning.

 

Några av dem omkomna är artisten Pierre Isacsson och tidigare socialdemokratern Lennart Pettersson.

 

Vad hände sen?

Idag är Estonia täckt med cement för att stoppa gravplundrare, bogvisiret bogserades 1994 in till den Finska staden Hangö, hösten 1999 fick sjöhistoriska museet visiret som en gåva men sen den 24 September 2005 har bogvisiret förvarats i en klimatkontrollerad byggnad på Muskö. Idag är själva båten kvar på havets botten med  människor som aldrig tog sig ut från Estonia, Estonia sjönk mellan finska Utö och Hangö. Efter olyckan ville flera anhöriga att deras anhöriga skulle bogseras ut från Estonia men med tiden så har dem låtit de vara.

 

Många menar att en sjöolycka likt denna kommer ske igen.

 

Skrivit av My